Зарегистрированных посетителей: 22238
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
barsarlug, Здравствуйте, Владимир Петрович!
Начну собирать информацию и входить в тему. Большое Вам спасибо, очень интересно.
С уважением Борис
| | | |
btishin @
21.11.2008 14:04
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
barsarlug, Здравствуйте, Владимир Петрович!
Беглым взглядом посмотрел и почитал о той красоте, о которой Вы мне написали. Красота еще та, многие страны в ужасе от нее. Боюсь, что получить разрешение на ее ввоз в Израиль будет невозможен. Тем не менее, почему Вы уверены, что они будут грызть резину, даже будучи голодными. Если у Вас установлен Skype, то мы могли бы продолжить обсуждение в живую и у меня есть несколько вопросов, которые мы могли бы обсудить. Хороших выходных
| | | |
btishin @
21.11.2008 16:28
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
hangen,
Вот видете, Андрей! Уже и Б.Тишин "затоковал", советы от китайцев дает! Значит есть в терморастворении, термодеструкции" (естественно не мое а Андрейченко, решение) совете сермяжная, она же посконная правда. Только не соглашайтесь на шнек, во-первых его "поведнт" от перепада,во-вторых ждите "соавторов из ИраИля", своего неЧерез пару недель и суслов выступит,"практически" перелицевав методику и будет убеждать, что давно, готовил предложение...
| | | |
lidor @
21.11.2008 16:54
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь lidor написал(а) 21.11.2008 16:54 | hangen,
во-вторых ждите "соавторов из ИраИля", ... |
|
Прошу прощения, у Вас проблемы с водоснабжением? 
| | | |
sto_bm @
21.11.2008 17:25
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin, Борис Аркадьевич, здравствуйте. отвечая подробно, я не вписываюсь в отведённые здесь рамки, и мне всё стирают. Писать снова и снова неприятно. Добавьте к известному Вам "ru" и напишите --- отвечу.
| | | |
barsarlug @
21.11.2008 18:11
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
hangen,Здравствуйте, Андрей!
Успокойте “ГУРУ” в ТБО, его ощущение, что я напрашиваюсь в соавторы не верно.
А на шнек Вы можете соглашаться, а можете, и нет. Я понял, местный консультант любую идею уделает легко и играючи. Есть конструкции шнек-реакторов хорошо, надежно работающиe при высоких температурах и их не ведет и не клинит. Видел даже серию каскадных шнек-реакторов, работающих последовательно, просто загляденье. Вам решать.
| | | |
btishin @
21.11.2008 20:33
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
lidor, Господин Лихоманенко Владимир Алексеевич, у меня к Вам убедительная просьба.
Мы на этом форуме обсуждали проблемы связанные с пиролизом, а не личные или политические. Мне очень не удобно писать Вам это, поскольку Вы старше меня, считаете себя образованным и культурным человеком. Каждый участник форума имеет право на собственное мнение. И если это мнение вдруг не совпадает с Вашим компетентным мнением, мне кажется, воспитанный человек не имеет права оскорблять оппонента. У Вас есть полное право кому-то испытывать симпатию или неприязнь. Прошу Вас больше не оскорблять людей искажением и написанием с маленькой буквы их фамилий или коверканием названия страны участника форума и т.д. Может Вас это прикалывает и, кажется Вам, что Вы обладаете утонченным чувством юмора, но меня это уже начинает доставать.
Надеюсь на понимание
B.T.
| | | |
btishin @
21.11.2008 20:35
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Эх, господа...  Начал читать про всякие шнеки-реакторы, а набрёл на такое! 
Может и наш "Генералиссимус" этого испужался и потому решил "свалить" (по выражению мОлодежи) с форума? 
Еще об одном проекте «Ананербэ», так называемом «Хуалабу» - (центр в районе полюса поддерживающий небеса) в котором, якобы упоминалось о создании долговременной базы на полюсе при любом исходе войны. Почему то американцы в 1947 году туда рванули, но безуспешно (всему миру потом преподавали, что не очень то и хотели). 1948 год опять экспедиция и обстрел малыми ядерными зарядами, какого то места на карте «Новой Швабии», но опять безуспешно и ни с чем, только озоновая дыра образовалась и понятно, почему и почему не затягивается, (если посмотреть на схему магнитных силовых линий нашего земного шара). И. В. Сталин подумал, что идет страшная вероломная подготовка к ядерной войне и сам начал судорожно готовиться к ней, а США того и нужно, что бы не обнаружили за чем собственно они охотятся на южном полюсе, сверхсекретная «игра» стоила того, ведь они уже знали, что В. Шаубергер создал, то что мы сейчас называем НЛО или НЛО - подобный летательный аппарат (ЛА) да и прятали его работы немцы с достойным упорством. Виктор Шаубергер был украден из окуппированной, Советскими войсками, зоны, конечно же теми же американцами и проработал в почтовой службе «NASA» до старости, так и не посвятив их в тайну создания серии «Вриль».
| | | |
hangen @
22.11.2008 00:24
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Уважаемые коллеги! Несколько драматическое «прощальное" письмо О.А.Машкова, собственно, не нуждается в комментариях. Тем не менее, считаю возможным, вернуться к «исходной» теме :
«Сколько не изучал тему переработки отработанных шин, не получается рентабельного проекта. Это связано с высокими затратами на производство и с низким качеством получаемой продукции, ограниченным рынком ее сбыта. Может быть, кто-нибудь знает уникальную, рентабельную технологию переработки отработанных шин?»
(Eric 17.04.2006 18:09)
Четко заданный вопрос «отца-основателя» темы, как считает О.А.Машков, так и не нашел ответа. На мой взгляд, не вполне справедливо:
- Успешное создание технологии «ЭКОШИНА» и создание высокотехнологичной установки производительностью до 1тн/час (с внутренним обогревом) – первый пример.
- Многолетняя эксплуатация УТХД, прямой обогрев (ceramics54@mail.ru) в качестве «внутрихозяйственного энергетического объекта» - пример второй. Можно было бы и погордится этим проектом, но лично я не вполне доволен.
-Установка термического растворения/ деструкции «авторезины» и отходов полимеров в производстве кровельной мастики предприятия «Энековир» (Калининград). Указанное предприятие успешно внедрило эту технологию в десятке городов России, все они успешно эксплуатируются (разработчики технологии не оперируют терминами деструкция/термическое растворение, но суть то остается). – третье.
На мой взгляд, примеров достаточно, чтобы ответить на вопрос и «Eric*а», и
Участников Форума. Ан, нет. По непонятной, мне, причине, идет поток «мусорной» и непрофессиональной информации, разбавленный профанацией по поводу «продаж, цен и заинтересованности иностранных покупателей».
Не могу согласится с мнением, что т.н. «мировой кризис» снижает потребность в топливе. Именно из-за доступа к источникам жидкого топлива и иду «горячие войны», в том числе и в сфере малого бизнеса (вчера вечером убедился еще раз, на примере местного предпринимателя - «пиролизника», к счастью, не трагический пример). Что мешает? А банальный «плинтус», выше которого и располагаются требования нормативных документов по качеству. К сожалению, «отогнать-отбить» легкие фракции пиролизного масла, чаше всего, не просто: либо потери огромные, либо изменение показателей в процессе фракционирования, либо экологические проблемы. Кризис –кризисом. Но вдыхать грязный воздух никто не желает.
Не стану делать выводов и упоминания цитат и персоналий – не хочу давать повода для очередной истерики. Тем не менее, печально, но факт - учится здесь, на этих страницах, нечему. Разве что методикам применения термитов. В.Л.
| | | |
lidor @
22.11.2008 12:48
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin,
Вы писали: «…..убедительная просьба. Мы на этом форуме обсуждали проблемы связанные с пиролизом, а не личные или политические. Мне очень не удобно писать Вам это, поскольку Вы старше меня, считаете себя образованным и культурным человеком. Каждый участник форума имеет право на собственное мнение….. Прошу Вас больше не оскорблять людей искажением и написанием с маленькой буквы их фамилий или коверканием названия страны участника форума и т.д.»
mr. Boris Tishin. Вы ошиблись адресом. Понимаю так, что Вы адресовались к какому-либо из Ваших постоянных собеседников. Немного предполагаю к какому именно. Будучи совершенно согласен с изложенным текстом , хочу напомнить: мы находимся на электронных страницах Российского научно-практического журнала «ТБО», распространяемого на территориях СНГ, как и многие, я являюсь его постоянным читателем и, немного, автором. Преимуществ, для себя, я не требую, но и не допускаю, что Вы имеете право на льготы и преимущества.
С сожалением должен констатировать, что сложившийся здесь стиль общения (иногда с юмором, иногда и с просторечием), вполне допускает и убогость изложения мыслей, и солдатскую простоту- в ответ на прямое оскорбление. И опять с сожалением, приходится напомнить, что именно Вашим постоянным собеседником постоянно инспирируется негативное (попросту, по-солдатски, хамское) отношение, уже и не к одному-двум участникам дискуссии. Постепенный уход наиболее интересных собеседников, это подтверждает. Не считаю возможным благодарить за комплименты в мой адрес. Более не задерживаю. Можете быть свободным. Честь имею.
| | | |
lidor @
22.11.2008 12:49
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
hangen, Андрей! Не по теме, но не могли бы Вы сбросить ссылочку в адрес по поводу полюса- НЛО. Колекционирую исторические курьезы. Вот недавно скачал книгу о германском оружии, там ТАКОЕ, включая запуск германского космонавта на ближнюю орбиту.
Кстати о НЛО: наблюдаются регулярно в районе испытательного центра ракетных двигателей (около 50км от моего дома) Особенно хорошо наблюдаются с противоположной стороны Волги, из Жигулевских гор. К "прищельцам", естественно, отношение не имеет, но впечатляет, Жду-с. В.Л.
| | | |
lidor @
22.11.2008 13:02
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Приехал с командировки... а тут так много понаписано... ладненько... а вот это интересно:| Пользователь btishin написал(а) 21.11.2008 12:55 | hangen,
Мой главный инженер, прежде чем наступить мне на голову спрашивает: «За чем так сложно нужно жить?» Используете обогреваемый шнек реактор для этих целей, и стенки реактора всегда будут чистыми. |
|
Шнек... конструкция требует затрат..но ладно не об этом... но интересно!!!
| | | |
suslovm @
22.11.2008 16:04
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
suslovm,
Как у Вас дела с заводом в Екатеринбурге?
| | | |
sto_bm @
22.11.2008 17:23
| |
Всего записей: 4183 | Показаны: [1184 - 1196]
Страницы: ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
Gruzcom.ru
Вывоз мусора на городские свалки, уборка строительного мусора, офисных и нежилых помещений.
Ecotex-spb
автономный энергокомплекс переработка мусора прямо на месте, с получ. из него тепла и электричества
XTON
Переработка РТИ
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
