Зарегистрированных посетителей: 22238
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, примите мои поздравления. Это прекрасно , когда люди вопреки всему продолжают развивать свою тему и достигают высоких результатов.
| | | |
vtorrezina @
22.09.2015 19:44
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Присоединяюсь к поздравлениям других коллег. Если не секрет, расскажите подробнее о своей установке. Это будет интересно для многих.
| | | |
Legat @
23.09.2015 07:17
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat, 4 Месяца назад мне поступило предложение одного из участников этого форума построить у него на полигоне утилизатор для отходов ЖКХ.
Я согласился, в алтайском крае я уже ранее построил две таких установки,одна для обогрева мастерской, топливом намечен был назем, что осталось на месте кошары на 5000 овец в течении 30 советских лет. Никогда не думал, что оно будет гореть как каменный уголь.
Предложение было заманчиво, да и опробовать эту технологию представилась возможность на гораздо большом объеме отходов
С таким настроением я приехал в один из северных городков соседней области. К моему приезду уже был отлит фундамент,бетонная плита армированная стальной сеткой 2, 2, 5 метра, завезен кирпич, правда ужасного качества, на М100 не тянул, с трещинами, выпучинами и частично пережженный, а также куба 3 глины и куба 2 песка.
Тем не менее это самый благодатный материал, когда по ходу действия видишь различия между идеей изображенной на чертежах и проявляющимся контуром, и при этом приходит подсказка показывающая правильность творческой мысли разработчика, кем я являюсь сам, или моим ошибочным проектированием.
Большая помощь при этом была от каменщика, некий осевой курс который он придерживался и с которым приходилось считаться, позволял вводить коррективу в чертежи не уходя от основной идеи.
Интересно в том, что когда мы ее запускали, он изначально высказывал недоверие конструкции и был на все 100 уверен, что я осрамлюсь и он восторжествует надо мной.
Но как только разожгли спичкой расстопку,я увидел как он вслушался , тяга была и очень сильная, что не отвечало его ожиданиям.
У печника еще была надежда, что все заглохнет, я заказал специально сырые хвойные дрова для просушки на малом огне, и прибор показывал очень малую температуру и из трубы шел и белый пар и дым.
Но есть одна особенность пиролизных печей, пока не выйдет влага основной массы загруженного топлива они не показывают себя, но минут так через 30, почему то у меня так всегда было, резко поднимается температура в камере горения, исчезает дым и идет резкий набор температуры.
Так и произошло на этот раз.
Но надо отдать должное, что ворчливый каменщик радовался вместе со всеми такому результату, значит я хорошую построил печку.
Правда через некоторое время снова из трубы пошел дым, что не с было мне понятно, температура выше 1100 градусов в камере горения, откуда дым?
Все прояснилось позже.
Первое что обнаружили, что через 1,5 часа работы убыли разрушены, вернее расплавились колосники из толстого прутка.
Второе, что высокая, очень высокая температура горения привела к избыточному газу и естественно он уже сгорал вне трубы и образовывал огромный дымно-багровый факел в высоту на 3-4 метра.
В следующий мой приезд я с помощником быстро произвели замену колосников на чугунные МАРКИ 4Х32 И провели топку на номинальном, не форсажном режиме, обнаружилось, что работа идет чисто при температуре 700-850 градусов. Что и показал в дальнейшем протокол анализ окружающего воздуха, по ПДК показатели ниже в 5 раз, это аммиак, углеводороды и главное оксиды азота.
| | | |
utilizator2012 @
23.09.2015 19:14
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat, Теперь по характеристикам:
объем загрузочных камер 4 куба, время полной утилизации в зависимости от режима составляет 2,5-3 часа.
Режим утилизации управляется подачей воздуха в камеру горения.Загрузка топливных (мусорных) шахт ручная, через окна творил размером 600х450, что позволяло загружать шины , от которых потом оставался лишь металлический корд, золы в зольной камере было очень мало, думаю, что достаточно чистить раз в сутки.
Работа может вестись как в разовом режиме, так и с подзагрузкой по мере опускания тбо в шахте на 25-30% высоты, то есть работа круглосуточная и на длительное время.
Загружали потом тбо в п/э мусорных мешках, очень удобно было закидывать и быстро загружать.
Хотелось посмотреть работу установки в тяжелом режиме, рядом была куча опилок, мы их ломали глыбами, настолько они слежались и были мокрые, на этот раз утилизировал 8 часов, на энергии внешнего топлива, которым служили те же самые хвойные сырые дрова, тем не мене все исчезло к вечеру.
| | | |
utilizator2012 @
23.09.2015 19:25
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Здравствуйте, у Вас горение без доступа воздуха ? можно описание работы глянуть ?
| | | |
Glavatskix @
01.10.2015 10:30
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
ava77, Напишите на почту foks84@bk.84.ru есть предложение!
| | | |
Glavatskix @
01.10.2015 10:32
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Коллега, вы так увлекательно всё описали, что хочется продолжения. И вопрос у меня есть. Вы применяете огнеупорный кирпич? Если, да. то какой? Динас, шамот, хромомагнезит и др.? Судя по вашему описанию используете простой рядовой керамический кирпич.
| | | |
Legat @
04.10.2015 15:37
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat,
Заказчик, он один из респодентов этого сайта, не даст соврать, что применял я кирпич красный и марки ужасной, сплошной брак, львиную долю времени потратил на сортировку и выкладку печи по состоянию качества, там где важно было клал получше.
Главный секрет это принцип матрешки.
| | | |
utilizator2012 @
04.10.2015 18:40
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Если бы кирпич был хорошего качества, то управились бы за неделю, и что для себя окончательно уяснил, это то что главное это раствор из смеси глина+песок это лучшее что придумал человек.
Полученный опыт дает мне приступить к строительству утилизатора объемом 25-30 кубов, чтобы сразу загружать с камаза, естественно без сортировки, она абсолютно не нужна, это из личного опыта.
| | | |
utilizator2012 @
04.10.2015 18:46
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Коллега, мне кажется, что наиболее "жаркую" часть печи лучше выкладывать динасовым кирпичом. Возможно я ошибаюсь. Вы меня поправите.  Как-то на форуме писал о конвейерных и толкательных печах непрерывного действия, которые можно приспособить под пиролиз. Почему-то вы не заинтересовались.
| | | |
Legat @
04.10.2015 19:10
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat, В наиболее жаркой части у меня работает сталь, керамика может лопнуть при небрежной эксплуатации.
Механическое перемещение я по этой же причине отвергаю, кроме того может произойти "костер", то есть заклинить весь этот механизм
| | | |
utilizator2012 @
04.10.2015 19:19
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Legat, Уверяю вас я внимательно читаю все предложения, но делаю анализ и прихожу к какомуто правильному в моем понимании пути. решению.
| | | |
utilizator2012 @
04.10.2015 19:24
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
utilizator2012, Кладите из шамотки, если есть бу в хорошем состоянии на перепад температур не реагирует, а перепад бывает ну очень сильный, у нас от -40 до +600. Красный в таких условиях выкрашивается со временем.
| | | |
Glavatskix @
07.10.2015 18:40
| |
Всего записей: 4183 | Показаны: [3212 - 3224]
Страницы: ... 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
NTM
Финская компания NTM производит мусоровозы объемом от 4 м³ до 35 м³. NTM предлагат наибольший выбор моделей мусоровозов, которые могут быть установлены на шасси разных производителей.
Компания Первая Экологическая
Экологическое проектирование. Разработка и согласование паспортов отходов, ТРОСО (технологический регламент), ПНООЛР, ПДВ, СЗЗ, НДС. Экологическая отчетность (расчет платы за НВОС, отчетность 2-ТП, ка...
Соцветие ООО
Продажа вторичного пвх.
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
