Зарегистрированных посетителей: 22238
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2, пом. 2, комн. 5
Редакция:
Телефон: +7 (499) 267-40-10
E-mail: red@solidwaste.ru
Отдел подписки:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10
E-mail: podpiska@vedomost.ru
Отдел рекламы:
Прямая линия: +7 (499) 267-40-10 +7 (499) 267-40-15
E-mail: reklama@vedomost.ru
Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru
|
.gif)
|
Форумы >> Переработка отходов >> Переработка отработанных шин  тему, страницу
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
 | | | | RE: Переработка отработанных шин
Ekoshina, Доброе время суток,Олег! Почему-то два моих письма,в ваш адрес не дошли. Сменили адрес? 
| | | |
vladimir-l @
31.01.2012 18:41
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Ekoshina, Добрый день. На Вашем сайте размещена ссылка на производителя оборудования Splainex. Вы случаем не видели в живую их оборудование.
Где можно посмотреть Ваше оборудование?
| | | |
andrey52 @
01.02.2012 10:52
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Привет всем 
Владимир Алексеевич
письма,в которых Вы просите денег ,я не получал.Шутка.Правда не получал.Адрес старый.
andrey52.Если можно,давайте в режиме личной переписки,а то меня админы сайта заклюют ,типа реклама и тд.
ОМ
| | | |
Ekoshina @
02.02.2012 16:34
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь andrey52 написал(а) 31.01.2012 10:12 | | когда можно посмотреть видео? |
|
У вас скайп есть? могу показать в конце следующей недели )) сейчас в Чили, в командировке, землю смотрю под технопарк, но к следующей субботе буду в Эквадоре на производстве.
| | | |
danilec @
03.02.2012 01:45
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Ekoshina, ОК!
| | | |
vladimir-l @
03.02.2012 09:45
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
Уважаемый, Данил Александрович Репин! Я бывший уфимец, закончил в свое время Уфимский нефтяной институт и тоже как бы в теме “пиролиза покрышек”. Я и мои товарищи, с интересом посмотрели ссылки на Ваш сайт, очень красиво! Естественно, возникло много вопросов, больше всего интересует материальный баланс Вашего процесса и как Вам удалось чудо, получить жидкое топливо с цитановым числом не менее 40? Если цитановое число у Вашего жидкого продукта 40, при большом содержании ароматики и непределщины, то Ваш процесс не требует гидрирования, а это очень круто, молодцы!
PS
Скажите, поиск на ключевые слова “Данил Александрович Репин“ и e-mail C12tech@yandex.ru, дал результат, что Вы уфимец ссылка и это меня очень заинтересовало. И кстати, очень надеюсь, что это не про Вас: ссылка
С уважением, Борис Тишин
| | | |
btishin @
05.02.2012 16:50
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
btishin, Борис Аркадьевич! Доброе время суток.А кроме найденных Вами "досадных ссылок", "технопарк в Чили и производство в Эквадоре" вопросов не вызывает? По поводу "Невады" - скорее всего описка,
Нью-Орск будет правильней
| | | |
vladimir-l @
05.02.2012 19:06
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь btishin написал(а) 05.02.2012 16:50 | Естественно, возникло много вопросов, больше всего интересует материальный баланс Вашего процесса и как Вам удалось чудо, получить жидкое топливо с цитановым числом не менее 40? Если цитановое число у Вашего жидкого продукта 40, при большом содержании ароматики и непределщины, то Ваш процесс не требует гидрирования, а это очень круто, молодцы!
PS
Скажите, поиск на ключевые слова “Данил Александрович Репин“ и e-mail C12tech@yandex.ru, дал результат, что Вы уфимец
С уважением, Борис Тишин |
|
1. Если честно про материальный баланс не сильно подскажу, все же я бизнесмен, а не ученый, если честно, для корабельного топлива гораздо важнее температура вспышки и замерзания :) Поэтому за этим показателем, насколько я помню, мы особо не гнались. Если интересно, через две недели у меня будут результаты анализов аккредитованной по международным системам эквадорской лаборатории (запросил мин. природы Чили в составе комплекта документов для лицензии на технопарк), поделюсь если будет интересно, можно по скайпу.
2. Да, я когда то жил в Уфе, заканчивал Уфимский Авиационный Технический Университет. Рад видеть земляка :)
Ссылки конечно же все про меня, но таких ссылок про любого человека, занимающегося бизнесом, найдется с десяток. Всегда будут недовольные и якобы кинутые, а на самом деле просто непорядочные люди :) По той старой истории было все просто, еще во времена студенчества (там вроде даты есть - было это лет 10-12 назад) я подключал людей к такому провайдеру как НТВ Интернет (спутниковый), который давал просто фантастическую скорость по тем временам, за очень маленькие деньги. Просуществовал он правда пол года где то, а потом обанкротился. Ну и конечно же нашлись те, кто не смог с этим смириться и требовал продолжения работы (оплаченные месяцы все проработали - про 4 дня это все ложь, провайдер заранее предупредил за месяц об прекращении работы) хотя как вы понимаете от крошечного диллера в уфе этого требовать сложно. Но я их в чем то понимаю, все же иметь пол мегабита во времена, когда основным источником интернета был телефон и модем, и стоило это столько же, было просто чудо!! Но что делать. Банкротство есть банкротство. Предприятие было дочкой телевидения НТВ плюс. Крупный казалось бы медиа холдинг. Ну и конечно же, как обычно 90% описанного ложь :) После того как этот взрослый дядя требовал от меня (студента) на протяжении месяца продолжить выполнение договора заключенного им с компанией НТВ Интернет (который кстати был) невзирая на банкротство провайдера, я попросил его не караулить меня возле дома, а подать в суд. На что он пообещал облить меня грязью и опозорить на весь интернет )) что вобщем то и сделал.
Но так как мне не стыдно за что, что я делал, когда был студентом, и я знаю как все было на самом деле, я ничего с этим не делаю. Ползая по чердаку в пыли и грязи, прокладывая 800 метров проводов, я отработал каждый рубль из оплаченных за подключение. Поэтому сейчас, когда я мог бы, уже давно, имея в распоряжении текущие ресурсы, или по суду заставить снять эту клевету или другими способами принудить его это сделать я этого не делаю.
Зачем? Это история. Я делал себя с нуля, без стартового капитала, без связей. Много учился, много трудился. Много с кем работал. Мне не стыдно ни за одно дело, которое я делал. Всех недовольных не переубедишь, всех клеветников не заткнешь. В любом случае, тот кто захочет со мной работать сам все изучит (в том числе посмотрит оборудование лично и т.д.), меня выслушает, а уж потом сделает свои выводы. А с теми, кто по одному пасквилю в интернете вывод сделает и ярлычек повесит, я и сам работать не буду. Как говорил Чичваркин в одном из своих писем сотрудникам - "Плюс на минус, дает минус. Не работайте с дебилами" :) В любом случае, компания, это не только я. Я всего лишь один из ее сотрудников, скромный директор. Я не акционер.
Ну а если хочется меня поизучать, так лучше бы нашли и привели ссылки на мои научные статьи, по теории управления и экономике в федеральных журналах для специалистов, например вот такую ссылка
Больше позитива
| | | |
danilec @
06.02.2012 04:33
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь vladimir-l написал(а) 05.02.2012 19:06 | btishin, Борис Аркадьевич! Доброе время суток.А кроме найденных Вами "досадных ссылок", "технопарк в Чили и производство в Эквадоре" вопросов не вызывает? По поводу "Невады" - скорее всего описка,
Нью-Орск будет правильней |
|
Какие у вас вопросы уважаемый Владимир? Приезжайте к нам в Эквадор. Город Кито (столица). Провинция Пичинча. Я вам покажу производство. Или добавьтесь в скайп, я вам по видео покажу и пальмы и площадку. Зачем же так слету лепить ярлычки?
В Чили будем строить технопарк, потому что там есть свободная экономическая зона. Наша цель, построить компанию которую детям передать можно будет. Поэтому мы принципиально платим ВСЕ налоги (НДС, прибыль, социалка и т.д.), в отличии от 80% предприятий России, потому и уехали, что бы не участвовать в этом поголовном криминале, где конкурентное поле выстроено таким образом, что невозможно конкурировать, если платить, так как другие не платят, а участвовать в этой игре - быть постоянно на крючке у налоговиков и полиции.
Ну и естественно стараемся минимизировать налоги соответственно по максимуму + огромный порт, как готовый рынок сбыта основного продукта - легкого корабельного топлива.
Насчет Невады - в Латинской Америке, где мы работаем, позиции США очень сильны. Например в Эквадоре, где у нас завод по производству оборудования и одна площадка по переработке, даже валюта - доллар США.
А в США с авторскими правами вообще не шутят. Поэтому имея центр разработки в Неваде, Невадскую компанию C12 Research Corp. (сейчас в интернете помоему даже свидетельство об инкорпорации можно посмотреть) как правообладателя патентов, мы можем очень эффективно давить в случае нарушения наших прав на тех, кто захочет их нарушить.
Что вам кажется нелогичным и непонятным? То что мы владеем инструментами международной работы и эффективно ими пользуемся?
У нас собственная технология, линия работает в режиме 24/7, без остановок, в ядре ее безостановочный конвеер, процесса извлечения продукта нет, на входе резина, на выходе углерод, фасуемый в биг-беги, металл, уже пресованный и mgo сливающееся в подземные емкости. Все что делает рабочий: накладывает шины на конвеер (открывает воронку для ссыпания чипсов) и отвозит на каре бигбеги на склад. Тут ни новым, ни старым орском не пахнет. Он даже за базу не взят. Даже как прародитель не используется. Эта тупиковая ветвь была рассмотрена и отброшена давным давно. Из нее ничего полезного почерпнуть нельзя.
Впрочем ничего суперуникального в нашем комплексе нет. В мире немало работающих технологий, функционирующих производств, особенно развита переработка пластика (ну да, там попроще, не нужно с углеродом заморачиваться). Именно промышленных технологий. А не опытно-конструкторских. Мы свою создали не потому, что хотели мир перевернуть (все это давно уже известно как и что работает), а потому, что имея опыт в машиностроении и далеко идущие планы по переработке, со строительством сети технопарков, мы посчитали, что нам дешевле самим делать линии для себя, чем покупать по 2 миллиона долларов готовые. Если бы в планах было поставить одну установку даже не парились бы. Купили в Англии например или Ирландии, там эта тема очень развита. Хотя последнее время тоже пошла тенденция, чем искать покупателей и уговаривать их купить, производители предпочитают брать у инвест. фондов деньги (имея четкие инвестиционные планы и расчеты + команда + работающее одно производство, это сделать в старом свете вполне реально) и развивают свою переработку. Недавно только с ребятами из Англии общался, строят десять перерабатывающих производств у себя. Оборудование не продают. Смысла нет. Вложения в разработку все равно не окупит, а конкурентов по переработке себе зачем плодить. Поэтому например даже те линии, что мы продаем (вырабатывающие энергию), по условиям лицензионного соглашения запрещено использовать в Северной и Южной Америках. На нашем поле нам конкуренты тоже не нужны.
| | | |
danilec @
06.02.2012 04:38
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
to: Администратор
Почему то на форуме бывает глюк, после редактирования не появляется исправленный пост, а добавляется новый.
| | | |
danilec @
06.02.2012 06:03
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
danilec, Напишите скайп, хочу посмотреть!!!
| | | |
andrey52 @
06.02.2012 12:25
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
danilec, Вы пишете: "Какие у вас вопросы уважаемый Владимир? Приезжайте к нам в Эквадор. Город Кито (столица). Провинция Пичинча. Я вам покажу производство. Или добавьтесь в скайп, я вам по видео покажу и пальмы и площадку. Зачем же так слету лепить ярлычки?" За приглашение благодарю. Места знакомые, но отдаленные. Можно немного по другому. С начала 2006года, в Чили "зависают" пара моих сотрудников - авторский надзор на вновь созданной установке термохимической переработки ИАШ ( компания “RUSSIAN TECHNOLOGIES LIMITADA”, владелец- Клаудио Нападенский - CLAUDIO EDUARDO NAPADENSKY BAUZÁ). Попрошу оторваться от стульев и встретится с вами в Эквадоре - это рядом. Сообщите контакты и... а электронным средствам связи, как-то, не доверяю - пусть парни развеются. Чтож касается "ярлычков" - право свободного выражения собственного мнения и свободы дискуссии, никто не отменял. Желаю успехов в строительстве "компании," которую детям передать можно будет". В Эквадоре есть и родственники, тоже можно доверить экскурсию - но ленивы беспредельно
| | | |
vladimir-l @
06.02.2012 12:33
| | | | | | RE: Переработка отработанных шин
| Пользователь andrey52 написал(а) 06.02.2012 12:25 | | danilec, Напишите скайп, хочу посмотреть!!! |
|
repind1981
добавляйтесь! :)
| | | |
danilec @
06.02.2012 12:35
| |
Всего записей: 4183 | Показаны: [2679 - 2691]
Страницы: ... 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 ... Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи
|
|
CivilEco
Продажа вторичного сырья для дальнейшей переработки
ООО "Топливная Экологическая Компания"
Утилизация автомобильных и авиационных шин, нефтешламы, отработанные масла, шламы красок и растворителей от полиграфических предприятий, многослойные и загрязненные полимеры, нефтесодержащие стр...
ООО "НПК Меркурий"
Утилизация ртутьсодержащих ламп и приборов, транспортировка ртутных отходов, ликвидация последствий ртутных загрязнений и пр.
ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ 
|
