Линия по переработке изношенных шин в резиновую крошку РДК-500.

Предлагаемая линия производства по переработке изношенных шин основана на результатах многолетних исследовательских работ в данной области, а также опыте эксплуатации уже внедренных производств.

Основное отличие предлагаемых решений от аналогичных предложений и существующих технологий: использование оборудования с низкими удельными энергозатратами и комплексный подход к проблеме переработки шин, включающий не только измельчение изношенных покрышек, но и полное использование получаемых продуктов. Уникальность технологии состоит в том, что продукт подвергается постоянному охлаждению, и отделению примесей (текстильного корда и металлокорда.) В результате получается чистая резиновая крошка фракции меньше 1мм

Технические характеристики.
1. Производительность (по входу)……………………………………….…500кг/ч
2. Общий выход чистого продукта…………………………………….…..300кг
2.1 Крошка фракции 0,5-1мм……………………………….………...........200 кг
2.2 Крошка фракции 0,1-0,5мм……………………………….……..........75кг
2.3 Крошка фракции менее 0.1 мм……………………………….........…25 кг
3. Выход текстильного корда………………………………………………..130кг
4. Выход металлокорда…….……………………………………….………....70кг
5. Максимальный диаметр перерабатываемых шин………………..1200мм
6. Максимальная ширина перерабатываемых шин……………….…300мм.
7. Количество стадий измельчения……………………….……………...4.
8. Конечный продукт………………………………………………….……….1мм и ниже
9. Мощность кВт (в зависимости от комплектации)………….....от120
10. Количество работающего персонала:
11. Требуемое помещение …………………………………………..30х10х4.
12. Рабочих……………………………………………………………………3
13. ИТР……………………………………………………………...…………1

Линия состоит из двух блоков.

Первый блок-блок подготовки. Он предназначен для измельчения покрышек в чипсы размером 20х20мм и меньше, а также отделения метало корда.

Состав и стоимость оборудования.

Дробилка роторная Дробилка предназначена для измельчения резиновых чипсов различных фракций. За счет подбора параметров режущих элементов и за счет больших относительных скоростей режущих элементов машина может настраиваться практически на любой размер материала, а также на любую исходную и получаемую фракцию.

Магнитный сепаратор металлокорда предназначен для отделения остатков металлокорда от общей массы чипсов.

Вибросито предназначено для просева материала нужной фракции

Краткое описание технологии работы второго блока.

Основное достоинство во втором блоке предлагаемой нами линии это поэтапное измельчение резины от 20мм до 7-8. Затем от 7-8 до 1-2мм. Такой подход позволяет избежать перегрева резины и сохранить все ее технологические свойства. Использование пневмотранспорта позволяет охлаждать материал при транспортировки и отказаться от транспортеров, что позволяет комплексу иметь малые габариты.

Резиновые «чипсы» размером не более 20х20 по пневмотранспорту поступают в роторную дробилку №1. где происходит измельчение кусков резины до фракции 6-8 мм. После этого резина поступает по пневмотранспорту в циклон сборник. Из циклона резина поступает на вибросито где происходит ее отделение от основной массы текстильного корда, а также охлаждение резины. Затем резина поступает во вторую дробилку через магнитный сепаратор, в котором отделяются остатки металла. Текстильный корд поступает по пневмотранспорту в специальный циклон сборник.

Охлажденная резиновая крошка фракции 6-8мм по пневмотранспорту поступают в роторную дробилку №2 где происходит измельчение резины до фракции 1-2мм. После этого резина поступает по пневмотранспорту в циклон сборник. Из циклона резина поступает на вибросито. На втором вибросите происходит отделение от остатков текстиля, а также рассев на две конечные фракции 1-2мм и 0-1 мм. Остатки текстильного корда собираются в циклоне сборнике. В пылевом циклоне собираются мелкие остатки резины им текстиля.

Энергопотребление:
• трехфазный переменный тoк
o частoта, Гц - 50
o напряжение, В - 380
• номинальная пoтребляемая мoщнoсть ,квт –до 150

Отличительными особенностями предлагаемых технологий являются:
• экологическая чистота производства, отсутствие каких-либо вредных выбросов и выделений в процессе механического дробления шин;
• высокая мобильность технологического оборудования, позволяющая производить утилизацию шин в местах их хранения;
• высокая надежность;
• высокая эффективность при невысокой стоимости;
• небольшое потребление энергии.

В объем поставки НЕ входят:
• подъемные краны и механизмы, инструмент и приспособления для монтажа, монтажные материалы;
• инфраструктура объекта, обеспечение электроэнергией, водой, сжатым воздухом и др.;
• здания, сооружения, фундаменты;
• соответствие местным стандартам техники безопасности, санитарии и гигиены труда;
• страховка и фрахт;
• монтаж оборудования;
• стоимость перевозки (фрахт), страховка, импортная пошлина.

Предприятия, работающие по данной технологии:

ЗАО «Северо-Западный Регенератный Завод»

ЗАО "Волжский регенератно-шиноремонтный завод"

ООО "ЧРЗ"

ООО «КСТ-Экология»

ЗАО «Черногорский Искож Регенерат»

ЗАО "КамЭкоТех"

ГУП "Промотходы"

NADEZDA group

ООО "АРТУР"

ООО «Уилан»

ООО «Сибпроммаш»

ЗАО «Завод переработки покрышек №1»