В Челябинской области началось создание новой системы обращения с бытовыми отходами 25.12.2015

Материал прочитан 1574 раза и оценен

0

24 декабря, министерство экологии Челябинской области и московская компания «Управление отходами» подписали концессионное соглашение, в соответствии с которым через два года вблизи Магнитогорска будет создано первое в регионе предприятие по переработке и утилизации твердых бытовых отходов.

Всего в области планируется построить шесть таких объектов, следующий на очереди — Челябинск. Предприятие под Магниткой будет включать в себя три мусороперегрузочные станции, сортировочный комплекс и полигон захоронения ТБО. Проектная мощность объекта около 200 тысяч тонн мусора в год, он рассчитан на обслуживание самого Магнитогорска и трех прилегающих муниципалитетов: Агаповского, Кизильского и Верхнеуральского районов. Площадь полигона составит примерно 40 гектаров, каждая из перегрузочных станций будет занимать по полгектара земли.

По словам генерального директора ЗАО «Управление отходами» Павла Бесшапова, абсолютно весь поступающий мусор будет проходить сортировку, причем на финальное захоронение поступит не более 10 % от изначального объема отходов. Около 30 % мусора можно будет пустить на вторичную переработку. Речь идет о всех видах пластика, бумаге, картоне, металле, стекле и дереве.

— Эффективность извлечения вторсырья будет зависеть и от самих граждан, — подчеркнул Бесшапов. — Она будет намного выше, если сразу делить свои отходы хотя бы на пищевые и непищевые.

Еще 25 % ТБО можно будет пустить на изготовление так называемого RDF-топлива, которое часто применяется на цементных заводах.

— Если производители цемента заключат с правительством Челябинской области длительный контракт на приобретение такого топлива, то в рамках концессионного соглашения будет построен и блок по производству RDF, — пообещал Павел Бесшапов.

Создание системы обращения с ТБО в Магнитогорском кластере потребует более 1 млрд рублей инвестиций. Министр экологии Челябинской области Ирина Гладкова отметила, что реализовать такой проект за счет бюджета, а тем более в существующих экономических реалиях, практически невозможно. Именно поэтому власти пошли по пути концессии с частным инвестором.

— Это первое подобное соглашение в Уральском федеральном округе, — сказала она. — Еще одна особенность его в том, что оно заключается в связи со вступлением в силу нового федерального законодательства об обращении с ТБО.

Источником финансирования проекта станут средства одного из негосударственных пенсионных фондов. Павел Бесшапов пояснил, что на сегодняшний день это единственный в нашей стране источник «длинных» и относительно недорогих денег для реализации проектов с большим сроком окупаемости (в данном случае — не менее 7 лет). Сразу после окончания строительства объекты системы обращения с ТБО перейдут в собственность правительства Челябинской области, а компания «Управление отходами» будет обеспечивать их работу. Предприятие будет платить налоги в местный и региональный бюджеты и трудоустроит порядка 300 человек. Поскольку переработка ТБО относится к регулируемой деятельности, рентабельность бизнеса не сможет быть выше 5 %. Благодаря этому, заверили участники проекта, дополнительные услуги по обращению с ТБО не ударят по кошельку граждан.

— В абсолютных цифрах это не больше стоимости половины пачки сигарет в месяц, — сказал Павел Бесшапов.

В течение следующего года министерство экологии планирует найти концессионера для строительства аналогичного предприятия в Челябинском кластере, а также закончить разработку региональной схемы обращения с отходами, после чего станет известна очередность введения последующих объектов. Ирина Гладкова подчеркнула, что в областном центре, где свалка находится в городской черте, проблема переработки и размещения ТБО стоит особенно остро и власти постараются ввести здесь новую систему обращения с отходами как можно скорее.

— Магнитогорск был выбран в качестве пилотной площадки только потому, что там уже есть земельные участки, которые можно передать концессионеру. В Челябинске выбор участков пока не завершен, — пояснила министр.

Транспортирование отходов IV класса опасности: получение лицензии от А до Я Если на предприятии возникла потребность в получении лицензии на деятельность по транспортированию ...	Новые требования к объектам обработки, утилизации, обезвреживания, размещения ТКО Поправки в закон № 89-ФЗ, приравнявшие сжигание ТКО к утилизации, вызвали немало тревоги – несмот...
Что лежит в контейнере, или в чем опасность неопасных ТКО В прошлой статье цикла мы выяснили, что ТКО – это малоопасные и неопасные отходы IV и V классов оп...	Будущее отрасли обращения с отходами: тенденции, возможности, вызовы C 4 по 7 октября 2021 г. проходил Мировой конгресс Международной ассоциации по твердым отходам (In...
О транспортировании отходов. Изменения Федерального закона Законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон “Об отходах производства и потребления”» (дал...	Судебная практика в сфере отходов за июль В статье рассмотрим несколько наиболее интересных судебных процессов, состоявшихся в июле. Полный т...
Пока еще не поздно нам сделать остановку? Сверху всегда все выглядит намного более гладким, нежели «с уровня корней травы». Давайте послушаем ...	Новая система обращения с промышленными отходами В этом году в России стартовала реформа в сфере обращения с промышленными отходами. В составе нац...