Безводный способ переработки ТБО и строительного мусора и линия для реализации этого способа.

Изобретение относится к переработке ТБО, в частности к сортировке и одновременной утилизации ТБО и строительного мусора, и может быть использовано на мусороперерабатывающих предприятиях.

Преимущества и одновременно технический результат данного способа перед известными заключаются в том, что:

1. Способ экологически чист: нет газовых выбросов, не образуются вторичные токсичные отходы благодаря применению дезинфекции, а также значительно уменьшается запыленность окружающей среды.
2. Способ позволяет эффективно утилизовать пищевые отходы, жировые частицы от которых не растворяют, а смешивают с земельно-песчано-пылевидной смесью, получая почвенную смесь, пригодную для рекультивации выведенных из оборота земель.
3. Способ экономичен, так как не требует применения дорогостоящих фильтров, прессов глубокого прессования, инспираторов, что значительно снижает себестоимость сортировки ТБО.
4. Способ самоокупаем, так как производится одновременная утилизации ТБО и СМ, в ходе которой как легкая, так и тяжелая фракции сортируются до моносырья, пригодного в перерабатывающей промышленности и имеющего коммерческую ценность, в частности, впервые предлагается утилизация авторезины на три компонента, использующихся в перерабатывающей промышленности.
5. Способ является контролируемым, что позволяет быстро выявлять и локализовывать инфекционные очаги, радиоактивные и токсичные загрязнения.

Для решения поставленных задач способ переработки ТБО и СМ после первичной сортировки по крупности посредством защитной сетки предусматривает в процессе основной сортировки поверхностную обработку капельным методом с помощью дезинфицирующего раствора большей части ТБО и СМ. Капельный метод заключается в распылении серебросодержащего дезинфицирующего раствора ССД-200 под давлением через форсунки с регулируемым по времени расходом.

Способ предусматривает также разделение ТБО и СМ на 12 перерабатываемых составных компонентов, которые селективно отделяют с помощью агрегатов, установленных по ходу движения сортировочного конвейера. При этом:

- легкую фракцию, т.е. макулатуру, текстиль, пленочные полимеры, проволоку, жесть извлекают с помощью игольчатых барабанов со смещенным валом, транспортируют по пневмовоздуховоду в аэроколонну, где разделяют на составные части;
- крупные фрагменты черных металлов извлекают с основного сортировочного конвейера с помощью электромагнитного поперечного конвейера, а мелкие фрагменты черных металлов - с помощью магнитных барабанов с боковых вспомогательных транспортеров;
- цветные металлы извлекают с помощью индукционных ловушек при подаче в смеситель.

Согласно предлагаемому способу авторезину измельчают в крошку на станках, затем из массы резиновой крошки отделяют частицы металлокорда методом магнитной сепарации, из этой же массы крошки отделяют частицы капронового корда посредством пневмосортировки, полученные составляющие: резиновую крошку, металлокорд и капроновый пух утилизируют в качестве сырья для перерабатывающей промышленности.

Легкую фракцию извлекают с конвейера, разделяют на составные части, затем прессуют в кипы и отправляют на перерабатывающие предприятия. Стекло извлекают, грузят в контейнер и отправляют на переработку. Отсортировывают черные металлы, затем цветные металлы и отправляют на переплавку.

Тяжелую неметаллическую фракцию, а именно: камень, кирпичный бой, безвредные пластмассы, транспортируют после сортировочного конвейера с помощью поперечного транспортера на измельчение в дробилки и затем используют в качестве наполнителей для бетона.

В конце процесса основной сортировки и одновременной утилизации ТБО, строительного мусора и пищевых отходов, после их измельчения, получают однородную почвенную смесь, включающую твердые частицы с максимальными размерами до 2 мм, которую вторично дезинфицируют, в результате чего получают почвенную смесь, пригодную для рекультивации выведенных из оборота земель.

Таким образом, предложенный способ позволяет избавиться от огромных полигонов-сборников ТБО и СМ и в краткий срок разобрать и переработать ранее накопленные залежи.

Для реализации вышеописанного способа сконструирована линия сортировки ТБО и СМ (далее по тексту "ЛС-Н"). Технология действия линии сортировки "ЛС-Н" далее поясняется на Фиг.1.


Доставляемые на мусороперерабатывающее предприятие ТБО и СМ принимаются мастером-приемщиком после осмотра и взятия проб направляются в приемный бункер-дозатор 2. Транспорт с ТБО и СМ при помощи опрокидывателя 1 вываливает отходы на защитную сетку 4 с ячейкой 25 х 25 см, на которой задерживаются крупные фрагменты отходов (кирпичная кладка, куски бетона, бревна, авторезина и т.п.) и в дальнейшем удаляются рабочими бункера при помощи кран-балки в цех переработки на дробление, распиловку, разборку. Авторезина направляется на станки 17 для ее утилизации.

Большая часть ТБО и СМ, просеянная через сетку 4, подвергается поверхностной обработке дезинфицирующим раствором капельным методом. В качестве дезинфицирующего средства применяют ССД-200. Данный препарат практически полностью уничтожает болезнетворные микроорганизмы, является безвредным даже при попадании в окружающую среду, что подтверждается ТУ 9336-002-06694038-97, введено с 1 июля 1997 года и гигиеническим сертификатом 061 РЦ 04 238 П 00297 М8 от 5 мая 1998 года (3).

Далее эта часть ТБО и СМ попадает на ленточный транспортер 3, имеющий поперечные захваты высотой 6-8 см и шагом 0,15 м. В бункере 2 производится определение объема вываленных отходов при помощи системы подсчета и контроля ТБО и СМ. Ленточный транспортер 3 подает ТБО и СМ на сортировочный конвейер 6, на котором производится основная сортировка. При выходе через специальные окна пакеты, кульки за счет протягивания разрываются с помощью зубьев 8 и содержимое равномерным слоем распределяется по конвейеру. Мелкие фрагменты проваливаются сквозь решетчатое приспособление, образованное пальцами 9, и по лоткам 10, на обе стороны от оси конвейера, попадают на боковые вспомогательные транспортеры 11 и отправляются на дальнейшую переработку.

По обе стороны сортировочного конвейера установлены по четыре рабочих места 12 для операторов, следящих за сортировкой и одновременно производящих выборку стеклобоя и крупных фрагментов пищевых отходов, которые отправляют через специальный лоток на нижний конвейер.

Далее при движении сортировочного конвейера 6 игольчатые барабаны 13 извлекают легкую фракцию ТБО (макулатура, текстиль, пленочные полимеры, проволока, жесть), и с помощью компрессора 22 по пневмовоздуховоду 23 она подается в аэроколонну 24 для разделения на составные компоненты и последующего прессования в кипы и отправки на перерабатывающие предприятия. Поперечный электромагнитный конвейер 14 извлекает с основного сортировочного конвейера 6 крупные фрагменты черных металлов. Магнитные барабаны 15 извлекают мелкие фрагменты черных металлов с боковых транспортеров 11, в конце которых с помощью индукционных ловушек 16 извлекаются цветные металлы.

Тяжелая неметаллическая фракция (камень, кирпичный бой, безвредные пластмассы) после сортировочного конвейера 6 попадает на поперечный транспортер 18 и направляется в дробилки 19 на измельчение и дальнейшую утилизацию. Мелкие фрагменты бумаги, пленки и т.п. в конце сортировочного конвейера 6 сдуваются при помощи сжатого воздуха в специальные емкости.

После выборки цветных металлов с боковых вспомогательных транспортеров 11 при помощи шнековых транспортеров 20 ТБО подаются в смеситель 21, где производится смешивание органической составляющей пищевых отходов со строительными пылевидными отходами и вторичная обработка дезинфицирующим раствором, что исключает распространение каких-либо инфекций. В результате получают почвенную смесь, пригодную для рекультивации выведенных из оборота земель.

Имя изобретателя: Коломацкий Сергей Иванович; Коломацкий Евгений Сергеевич
Имя патентообладателя: Коломацкий Сергей Иванович; Коломацкий Евгений Сергеевич
Адрес для переписки: 344007, г.Ростов-на-Дону, ул.Луговая, 12а, Коломацкий С.И., Коломацкий Е.С.

Защищено патентом РФ RU2176566