|
А можно поподробнее о получении собента? Отзыв МЧС посмотреть например. И еще - отдали свой "углерод" на резинотехнический завод - говорят зольность высокая (11%) - не пойдет. Какую дополнительную обработку используете? Оборудование покупали или сами делали?
vaa20003, Кому нибудь нужны шины для переработки, предприятие находиться в Ленинградской области, типоразмер разный от легкового (небольшой объём) до грузового(Белазовские в том числе)- объём большой
Тебуются инвестиции для увеличение объемов производства и снижения себестоимости продукции. Занимаемся механической переработкой шин в крошку, в том числе КГШ. Производим плитку из резиновой крошки, также занимаемся устройством бесшовных покрытий на основе резиновой крошки.
e-mail: 3843nk@mail.ru
Чтото тишина какая то..давно не был... а где корифеи!? Где достижения!? Так и ветка умрет! Ё! Импульсивности нет, споров...
suslovm, Й-ёё! И кто ж наберётся нескромности первым податься в корифеи? Мне-то простительно, как пришлый со стороны, т.е. далёкий от задач работы с ТБО изначально, я по определению не могу здесь быть отнесённым к такой то категории.
День добрый, Михаил Борисович suslovm, по поводу "...Где достижения!?....Импульсивности нет, споров..." .
Повидимому, ни достижений, ни тем для споров. И вы игнорируете.
На мой взгляд, имеет место закономерный процесс затухания интереса:
- "выработка крошки" достигла таких масштабов, что ее некуда девать.
(в нашем регионе, крупная компания -"крошитель" вынуждена свернуть производство - и энергозатратно, и снизился спрос на продукцию;
- в "пиролизе" новых достижений нет и не предвидится, равно,как и в "сольволизе".
Как -то незаметно для публики прошло мимо предложение НИИ "Стромкомпозит" о возможности создания энерготехнологической (термохимической) переработке отходов по схеме пиролиз-газификация. Т.е.: использование продуктов пиролиза, как сырья для последующих стадии - энергопроизводства.
Это и понятно: требуется новый, более ответственный уровень и технологиии, и организационной работы.
Примерно так развивают свои технические подходы некоторые научно-практические коллективы.
На форуме ТБО, вряд-ли найдется место обсуждению нового подхода: "примитивисты" - сторонники слективного сбора и кухонной сортировки, и так уже "забодали" своим занудством.
barsarlug , Владимир Петрович, относительно СВ полиэтилена спешу сообщить - он легко перерабатывается эеструзией и прессованием. ВАша обеспокоенность, мне кажется преждевременной. В России он, пока, ппроизводится в опытном порядке (но этот продукт -великолепная замена фторпласту, к тому же я, по эксплутационным свойствам в десятки раз его превосходит)
Ваше "самоотречение" от категории корифеев непринимается - именно самоопределение, как отсутствие интереса к проблемам ТБО и подтверждает Ваш статус. Понимаю так: Вы четко знаете, т.н. "проблема ТБО и пр. отходов" - надуманная. И шумиха по этому поводу, создается именно для выкачивания грошей у налогоплательщиков.
Созданию центрадизованного управленя отходами и отрасли переработки вторсырья, препятствуют и крминальные круги и коррумпированная бюрократия: на пустом создании , скажем,"белкин2-комплекса, с производством червяков для элитной рыбалки" будет скарабчено столько грошей, что .....
И , главное-"научно обосновано". А нет отката, например от той же пиролизной технологии (все очевидно!!!) - нет интереса к ее продвижению.
Отсуда и падение интереса к форумному обсуждению, по которому Михаил Борисович сожалеет. Напрасно, кстати, тема перешла к более высокому уровню.
Владимир Алексеевич и Владимир Петрович! Ну нет худа без добра, вот допустим суровая зима, так скажем, требовала топлив, хотелось бы услышать тех у кого производство существует, к отразилась зима на сбыте пиролизных топлив, читая тему в общем, смотрю и ребята стали с углеродом работать, довели его до ума, нашли сбыт, в свете кризиса и разговров с больших трибун об иновациях и т.д. возможно чтото и сдвинется, да плюс такая зима холодная! Как я понял в разговорах с бизнесменами в основном все боятся всей той работы по разрешительным моментом этого направления, это убивает всё желание заниматься этим бизнесом, именно пиролизом шин. Но все рано интерес есть у людей. А вот я нашел нечаяно страничку, посмотрите парень с Риги... не знаю есть он тут на форуме..но молодчина он! Большую работу проделал! Вот молодчина!!! http://rodriguesriga.spaces.live.com/blog/cns!6297B2E06ADD07C7!365.entry#trackback
suslovm,Интересно, но чувствуется уже реальная граница за которой все переработчики резинотехнических изделий готовы будут согласиться ставить себе в задачу не только собственно переработку и оптимизацию технологии получения выбранного для себя приоритетным продукта. Жизнь толкает к поиску новых приложений любого из таких продуктов. Так или иначе такие вопросы уже затрагивались, например в связи с намерением выделять из жидких продуктов пиролиза ароматизаторов (?!) Но задач такого рода можно насчитать много. Скажем когда то кроие дробеструйной обработки ничего не знали, но с расширением производства пластмассовых изделий и обострения проблем удаления облоя нашёл способ обработки изделий потоком крупки из твёрдой углекислоты. Те же отвалы ТБО позволяют судить,что некоторые "цеховики" (где это им доступно) крошку графита используют для полировки негладких поверхностей, хотя более интересна здесь "подмороженная" для жёсткости резиновая крошка. И т.д.
suslovm, Так что ещё не всё сказано с этой трибуны, уважаемые господа специалисты! Так вот, Михаил Борисович и Владимир Алексеевич кажется мне со своей колокольни.
barsarlug, Конечно не все и много интересных моментов еще впереди... Но собственно к новому всегда толкает либо конкуренция, желание сделать то или иное дешевле, либо вариант получения ощутимой прибыли и т.д... просто так мало кто занимается изучением чего то нового, потому как производство это не только процесс самого производства, это и тысяча проблем вокруг, в том числе и человеческий фактор, те же рабочие, да проверки... всякие... то пожарники то налоговая..то еще что нибудь, как правило нет времени руководителю заниматься организацией экспериментов либо каких то инновационных моментов. Ну и конечно кто все таки в этой текучке что то дорабатывает и ищет новые моменты... это отлично.... но это крайне редко, как правило все идет- пустили производство работает, сбыт есть , прибыль есть и текучка засасывает.. если где то есть готовая схема..можно применить... а самому сложно, это и понятно. А вообще зима прошла..надо бы перекличку сделать..кто как! Что нового у кого!!! Что интересного!
suslovm, barsarlug , Вопросы лицензирования и сертификации пиролизного масла и его фракций,оборудования. - наиболее сложный часть работы.
В "обществе" настроенном на получение прибыли -тем более это не способствует внедрению новаций.
Заказчик ждет дешевого и быстроокупаемого предложения (на это купились все потребители "орского изделия №2"). Но очевидно, что никакая зима не увеличит число потребителей пиролизных установок.И причиной этому - отсутствие понимания того факта, что сама пиролизная установка-ещё не завод, а только часть завода. В предыдущем посте, я позволил себе обратить внимание на систему пиролиз-газификация. Но ведь и это не конец.
Возможны технологические линии пиролиз-переработка масла -пераработка углерода и можно сочетаний набрать десятки.
А их создание, с учетом не бесконечного объема сырья, уже не укладывается в рамки пиролизных установок мощностью 1-5тонн/сутки.
Следовательно вопрос стоит о расширениях сырьевой базы, ассортимента продукции...., в конце-концов, созданию неких комбинированных технологий, поливариантного назначения.
И топливный вариант-здесь менее всего уместен!!!.
Короче - необходимо создание иных технических решений. На багаже 19-го века не протянешь долго. А вот смогут ли наши " малые бизнесмены" инвестировать уже не пару миллионов рублей, а, уже, десятки в такой бизнес? Вопрос-вопросов.
Рад Вашему возвращению, Михаил Борисович.
Есть темы "для переговорить", отложу ее на две-три недели, до планируемой поездки.
В.Лихоманенко
всех с праздником. Внимательно просмотрел ваш форум и ваша общительность натолкнула меня на мысль обратится к вам за помощью. Скоро писать дипломную работу, Тему хочу взять (участок переработки шин на авто предприятии). Если есть у кого возможность проконсультировать по поводу выбора оборудования для расчетов и их характеристик. И еще возможно оборудование по производству изделий из резиновой крошки для нужд АТП , напольное покрытие, РТИ для ремонта и обслуживания автомобилей т.п. Буду очень благодарен. Еще раз повторюсь, интерес чисто теоретический.
lidor, Здравствуйте Владимир Алексеевич! Согласен, пиролизные установки надо рассматривать в комплексе, а это дорого, окупаемость долгая. Топливо... Но посмотрите что твориться.. в сторону Европы строят газопровод за газопроводом, планируется увеличение потребления газа там на 40 процентов... интерес проснулся к ядерными электростанциям... Но не понимаю, в Европе не строятся химических производств,... наоборот...прирост населения маленький... Почему туда направляется столько энергоресурсов? Резкое похолодания климата на планете? Возможно..но на такое похолодание может влиять только Гольфстрим..теплое течение которое и создает там климат..Но не об этом... Пока что ответ один идет наращивание потребления энергоресурсов..или планируется наращивание. В глобальном масштабе наши установки полная ерунда, но в любом случае теплота сгорания пиролизного масла выше наверное в полтора раза газа природного, хоть у нас и полно газа но думаю стоимость его к тому же 2012 году увеличиться... Основное сегодня все же для нас это тепло, оно нужно и в мастерских небольших и ремзонах, то есть это одна из затратных частей услуги или товара и не сказал бы что самая небольшая... Так что в любом случае такой вариант переработки отработанных РТИ, пластиков будет рассматриваться, теплота сгорания этого топливаговрит за себя, ну и думаю для бизнеса это подспорье, в любом случае нужный товар, который в любом случае продается. ну и всеж както очистятся города и поселения... Ну и в любом случае доллар когда то прикажет долго жить с ним и все другие валюты..не будут же США этот долг свой отдавать... Все уж что можно придумали..и оттягивания средств на биржи и их обрушение.. . и этот кризис, ну а потребитель останется... и производитель... Так что переработка шин, пока еще не то направление где много конкурентов, еще возможно так сказать застолбить территорию. Ну а про технические решения..да..конечно надо этим заниматься... Возможно как и новые заводы так и усовершенсвование данных технологий. Ну а по топливу.. ну допустим смотрю на свои установки, как на установки которые могут и перерабатывать шины..так получить высококачественный древесный уголь. Хотя углежжение не очень благодарный труд, но это тоже товар. А самое главное что топливо полученное от шин., дает уменьшить трудозатраты на получение древесного угля, так как не надо там топить дополнительно печь дровами... достаточно топлива которое получаем из шин... То есть соединяя два напраления и находим сами же применение пиролизного топлива и получаем нужный товар с меньшими трудозатратами... Хотя, если честно, все равно это возня... Но в мире где перепроизводство, всеж хоть какое предложение....