дык хорошо бы услышать предложения по другим "рычагам"
|
- "Доктор, я жить буду?"
- "А смысл?"
|
А вариант выдачи частным лицам за каждую сданную покрышку средне-символической суммы, например 40 рублей, экономическим совсем неприемлем?
P.S. я не иронизирую - серьезно интересуюсь.
VladimirN,
А самому перевести в деньги за одну тонну
Добрый день! эта тема самая обсуждаемая надеюсь а ответ.
Хочу заняться дроблением пластмассы где ее брать я знаю, но они просят док-ты на утилизацию .у меня нет лицензии .Я могу заключить договор например агентский, с фирмой у которой есть лицензия :11:??? дробить будем сами. продавать дробленку тоже сами. просто ежемесячно платить определенную сумму за пользование лицензией. Если такая схема не работает, то куда можно обратиться для начала питу за лицензией Ответьте пож.если знаете, а может кто сотрудничасть захочет.Москва или М.область, или области поблизости.
Если за шины готовы платить при их сдаче, и объём этих шин составляет хотя-бы 50% от расчётной производительности установыки- однозначно стоит попробовать. В противном случае- не стоит связываться.
sto_bm, Приветствую Вас!!! Вы с какого региона? С уважением, Игорь.
VladimirN, Приветствую!!! До это мое сообщение было неправильно не тому адресату. Данное сообщение по адресу!!! С уважением, Игорь.
Здравствуйте уважаемые переработчики шин.
Помогите разобраться в теме пиролиза автопокрышек.
По поводу ТХД полимеров все ясно, но вот что происходит с другими компонентами резиновой смеси?
Такими как пластификаторы, стабилизаторы и т.д. Ведь это вещества содержащие гетероатомы N, O, конденсированную ароматику, да много всего, соли фенолы эфиры и т.д.
подскажите где поискать про их разложение?
Oleg_Golybeff, Здравствуйте, Олег!
Цитата: “По поводу ТХД полимеров все ясно, но вот что происходит с другими компонентами резиновой смеси?
Такими как пластификаторы, стабилизаторы и т.д. Ведь это вещества содержащие гетероатомы N, O, конденсированную ароматику, да много всего, соли фенолы эфиры и т.д.”
Каждый производитель резины, изгаляясь, пихает в неё все, что ему захочется, и количество этих компонентов исчисляется десятками. Что с ними происходит при температурах свыше 400 С в присутствии разлагающейся резины, трудно даже представить. Но, если даже, с большой натяжкой предположить, что они не вступают в реакции с продуктами крекирующейся резины, то судьба их будет такой же, как у большинства органических соединений. Основная масса будет разлогаться, давая при этом всевозможные газообразные, жидкие продукты и, в основном, твердый остаток. Часть из них будет перегоняться или возгоняться, например, как полициклическая ароматика. Поэтому, если Вас заинтересовало какое-либо конкретное соединение, то, прежде всего, посмотрите на его физические свойства: температуру кипения и плавления (для твердых). Если Т-плавления твердой добавки ниже температуры пиролиза, а в литературе не приводится ее Т-кипения, то скорее всего будет наблюдаться процесс деструкции.
У меня вот какой вопрос, есть ли в Челябинске или области, компании занимающиеся переработкой шин?? заранее благодарен...
Здравствуйте форумчане!
Требуется помощь в реализации, дробленных автомобильных покрышек с металлическим и тканевым кордом размером 10х10 см продукция пакетирована в пакеты Биг-Бэги (масса 1 Биг-Бэга – 1000 кг) Объем готовой продукции – 5 тыс. тн. готовой к отправке. Так как фирмы которые приобретали продукцию остановились в связи с кризисом.
Рассмотрим любое предложение и на механическое оборудование и пиролиз.
Общество с ограниченной ответственностью «Ямалгазстрой» находится на территории Ямало-Ненецкого автономного округа в г. Новый Уренгой. Со дня основания наше предприятие занимается вопросом перспективного развития бизнеса в области переработки отработанных автомобильных покрышек. Для этого нами было приобретено оборудование во Франции с производственной мощностью по переработке отходов 12-18 тысяч тонн в год. Более того, это оборудование было модернизировано, путем установки его на передвижную платформу. Благодаря этому мы можем производить переработку отработанных автомобильных покрышек в любом городе, аналогов такого оборудования на территории Российской Федерации нет.
ООО «Ямалгазстрой» 17.07.2008г. получило лицензию на ведение деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке и размещению опасных отходов №ОТ-59-000293.
Наше оборудование представляет собой моно роторный измельчитель и является самым мощным на рынке оборудования данного класса. На данный момент конечный продукт переработки представляет собой дробленные автомобильные покрышки с металлическим и тканевым кордом размером 10х10см.
vlad678,
Владимир Витальевич, добрый день!
Пришлите. ком. предложение.
С уважением,
директор по развитию ООО «Мастерфайбр», Игорь Блюм
www.partner-masterfibre.ru
franchise@masterbond.ru
Тел: (495) 995-35-31 /32
+7-917 503 4370
Skype: partner-masterfibre