Valeri,
А какое у бензиновой фракции содержание бензола, содержание общей серы, иодное число, коксуемость, содержание хлористых солей.
Sergey315, Выкладываю-
-Испытание проводили в лаборатории Interntek
-Продукты без присадок и без дополнительных обработок
Печное топливо
10% перегоняется при 178
90%перегоняется при328
вязкость 8.462
застывание -40
вспышка в закр. тигле 60
массовая доля серы 0.69
содержание сероводорода -отс
испытание на медной пластине -выдерживает
содержание водорастворимых кислот и щелочей -Отсутствует
кислотность 1.58
зольность 0.009
коксуемость 0.03
массовая доля воды 0.04
массовая доля механических примесей 0.0069
плотность 945.8
Sergey315,
Бензиновая фракция октановое число 98
при смешении с гостовским бензином А-76 в пропорции 40/60- получили следущее:
окт число моторный метод 80
окт число исслед 92
фактические смолы 3.2
испытание на медной пл выдержывает
внешний вид чистый прозрачный
плотность 759.2
фракционка-вся в госте
водорастворимые кислоты и щелочи отс
марганец отс
индукционный период336
сера 0.05
бензол 1.85
индекс испаряемости 726
давление насыщенных паров 60
Sergey315,
Меня оч удивил вопрос про хлористые соли-от куда они там???
suslovm,
Миш привет! И от Ильи привет! Куда пропал-будет время позвони
Valeri,
Хорошие результаты, редкие
Valeri,
Кстати, я не верю .... столько толуола. Не может быть.
Sergey315,
Почему не вериш?
Valeri,
Катализаторы и компановка потоков на установке
Valeri,
Катализаторы могут ароматику всю перегать в толуол и бензол. Тогда это может быть. Ну тогда лучше делать не бензин, а нефрасы. Дороже будет. Во всяком случае в нашем регионе. Что еще несекретного можно узнать о вашей технологии?
Кстати как долго живут катализаторы?
Полгодика послужат?
Сергей
ответ не услышал- по поводу хлористых солей))
если это хлористое железо-да умно токо оборудывание делайте из серебра
Valeri,
Насчет хлористых солей, все просто.
У нас они иногда выплывают. Вот и интересуюсь, а как у других