Нужна помощь с документацией по строительству завода по переработке ТБО
partiez,
Для начала зайдите в раздел "Документы" расположенного на этом сайте и внимательно прочитайте все документы. А во-вторых, какого рода помощь нужна, подробней опишите проблему???
Администрация области выделила землю под строительства завода по переработке ТБО. Нужен бизнес-план срочно
partiez,
так обратитесть в соответствующее бюро по разработке документации. Таких фирм не мало. оказывающих услуги по разработке бизнес-плана
partiez, Это типа как в юморе про русский бизнес? Землю выделили без ТЭО? СЗЗ хоть учитывались? И какой вам нужен бизнес-план? Реальный или для администрации?
У меня есть, но нахаляву не даю.
partiez, есть готовый, реальный, договоримся...
d852456, если можете предложить готовый хорошего уровня бизнес-план, то напишите условия на vjun@yandex.ru
Заранее благодарен
|
Начинать с документации по строительству-это все равно что принять решение о покупке автомашины-не важна марка, класс и прочие навороты-лишь бы ездила.
Без проведения всестороннего анализа ситуации в городе(области) нельзя принимать решение о строительстве завода.
Народ! Кто нибудь слышал про австрийскую переработку ТБО и тд в топливо для цементных печей
d852456,
не знаю, что касается австрийской технологии переработки, но в интернете я видел не мало статей про переработку ТБО в альтернативное топливо для цементных печей.
Так вот например интересная статья: ПЕРСПЕКТИВЫ УТИЛИЗАЦИИ ТБО ЦЕМЕНТНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТОПЛИВА
Здоров А. И., Златковский А. Б., Дмитренко И. В., Государственный научно-исследовательский институт «Укрдицемент», Харьков, Украина http://www.waste.com.ua/cooperation/2007/theses/zdorov.html
А также:
"В последнее время найдены новые возможности для использования старых
шин. Одна из них, особенно ценная в периоды роста цен на нефть,—пиролиз
шин. При высокой температуре резина шин разлагается на горючий газ, жидкое
горючее, сталь и сажу, а эти материалы могут быть полезными. Шины можно
использовать и как горючее, например, в цементной промышленности, где они
заменяют дорогостоящее топливо."
DEGEN, спасибо. А это цементникам нужно? связываться с ТБО. Газ то лучше. Цена роли не играет. Цемент будут по любому покупать...
DEGEN, спасибо. А это цементникам нужно? связываться с ТБО. Газ то лучше. Цена роли не играет. Цемент будут по любому покупать...
d852456,
Но почему же цена роли не играет, еще как играет, любое предприятие стремится уменьшить себестоимость своей продукции. а данно альтернативное топливо дешевле газа, тем более это сейчас не так ощутимо, но не будем забвать, что природный газ это истощяемый источник энергии
DEGEN, и нефть, и дерево в какойто мере медленнее растет, чем его пилят. Может ТБО лучше пока сортировать при помоши бомжей на вторсырье, а печки газом топить. Его в России на наш век хватит, в отличии от остального.... А ТБО пусть буржуи жгут...У них газа нет
DEGEN, и нефть, и дерево в какойто мере медленнее растет, чем его пилят. Может ТБО лучше пока сортировать при помоши бомжей на вторсырье, а печки газом топить. Его в России на наш век хватит, в отличии от остального.... А ТБО пусть буржуи жгут...У них газа нет
d852456,
Так никто и не отказывается так сразу от использования ПГ, необходимо постепенно переходить на использование ТБО этого добра у гнас предостаточно, чего не скажешь о газе, запасы которого еще будут на нашем веку (наверное), а вот у последующих поколений уже нет.
Тем более, еще раз напоминаю, все предприятия стремятся уменьшить энергопотребление. увеличить энергоэффективность. Вам бы прослушать курс лекций о концепции ИНТЕНСИВНОГО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ (у меня на кафедре)
|
По соотношению стоимость/эффеективность? Очень спорное утверждение
|
|
masel,
согласен с выше изложенным, что есть разница в стоимости энергии и в затратах на инвестиции. Но за альтернативным топливом будущее и от этого никуда мы все не уйлем
[quote="maselЕсть разница в стоимости энергии и в затратах на инвестиции. Пока альтернативные виды требуют значительных инвестиций. Например, котел на древесных пеллетх стоит дроже котла на газе. Но там, где нет газа, а есть куча древесных отходов - это выгодное решение.[/quote]
Пеллеты не очень выгодное решение...так как для производства пеллет сначала надо высушить сырье...для этого ставят барабанные сушилки, типа цементных печей... для того что бы просушить уходит до 30-40 процентов самого сырья... Поэтому нужнвы большие запасы... + приходится подбирать все поэтому в линию надо ставить и дробилки.... и т.д. Теплогенератор должен работать на самих же опилках... В общем довольно тяжелая штука...в Питере закупка пеллет идет помоему по 80 евро... плюс минус (порт) идут на запад...
На нашем фанерном в Понтонном был шикарный цех для производства пеллет..не выдержали...сейчас толи перешли на другое производство то ли закрылись, хотя сырья море....
Вообще конечно ТБО спокойно можно перерабатывать в топливо это доказала и реакция Фишера Тропша, и установка Коха в Германии..и схема установки то в общем то не сложная... Но, есть но! Реакция идет при температурах выше 600 градусов, все нужны спецметаллы...как их называют "нержавейка", так вот стоимость тонны тут доходит до 250 000 рублей, у этих сталей теплопроводность хуже, хотя это мелочи... Схема простая нагревается емкость где находится ТБО до температуры примерно 700-800 градусов, под отрицательным давлением, парогазовая фаза проходит через металлический катализаатор (желательно на базе платины), далее конденсируется где разделяется на газ и жидкую фазу... Вот только много но... слишком дорого само оборудование..а если посавить на прмышленные рельсы- еще дороже... Да и надо начинать с эксперементальной установки... что бы не делать глобальных ошибок, финансировать некому... Я допустим запустив эксперементальный реактор по переработке шин знаю во что обходятся эксперементы!
Катализаторы уравнивают "ценность" ТБО для получения топлива, хотя некоторые "вредные" отходы могут служить при данных температурах опять же теми же катализаторами... Еще очень большой минус- отходы имеют большую влажность... Хотя пар при вводе в теплогенератор может дать дополнительное тепло... опять таки нужно конструктивное решение....