www.solidwaste.ru >> Форумы >> Переработка отходов >>

Переработка отработанных шин

(Архив)
(страница 320)

romx112 14.07.2021 14:31

Legat,
При лавинообразном росте производства резиновой крошки будет больше регионов, где создадут совместные венгеро-российские предприятия, о которых на форуме дал краткую информацию, взятую из статьи в "Бизнес-газета". Думаю, что будущее у технологии есть хорошее.
Качество дорожного полотна в последние годы заметно возросло. Нашу улицу Советскую в Йошкар-Оле сделали образцовой. Два месяца работали и день и ночь. С резиновой крошкой дорогу теперь придется делать лет через 10...

Legat 14.07.2021 15:34

Пользователь romx112 написал(а) 14.07.2021 14:31
Legat,
При лавинообразном росте производства резиновой крошки будет больше регионов, где создадут совместные венгеро-российские предприятия, о которых на форуме дал краткую информацию, взятую из статьи в "Бизнес-газета". Думаю, что будущее у технологии есть хорошее.
Качество дорожного полотна в последние годы заметно возросло. Нашу улицу Советскую в Йошкар-Оле сделали образцовой. Два месяца работали и день и ночь. С резиновой крошкой дорогу теперь придется делать лет через 10...
Наверное, это хорошо. Но вряд ли удастся спровадить все автошины в асфальт. Это было бы слишком просто и потому маловероятно. К тому же и асфальт имеет свои сроки службы (в разных условиях разные). Рано или поздно и его придётся заменять...

romx112 14.07.2021 17:18

Legat,
Не знаю, как в самом грязном городе России, но у нас в городе весь снятый асфальт идет в дело. А отработанных шин на каждой контейнерной площадке в частном секторе достаточно. Дорог, требующих качественного дорожного покрытия с увеличенным гарантийным сроком эксплуатации, тоже достаточно.

romx112 14.07.2021 17:18

Legat,
Не знаю, как в самом грязном городе России, но у нас в городе весь снятый асфальт идет в дело. А отработанных шин на каждой контейнерной площадке в частном секторе достаточно. Дорог, требующих качественного дорожного покрытия с увеличенным гарантийным сроком эксплуатации, тоже достаточно.

Legat 14.07.2021 20:31

Пользователь romx112 написал(а) 14.07.2021 17:18
Legat,
Не знаю, как в самом грязном городе России, но у нас в городе весь снятый асфальт идет в дело. А отработанных шин на каждой контейнерной площадке в частном секторе достаточно. Дорог, требующих качественного дорожного покрытия с увеличенным гарантийным сроком эксплуатации, тоже достаточно.
Вот эту радостную новость надо было бы не удвоить, а по крайней мере учетверить. Практически весь снятый асфальт находит повторное применение. Не только в городе, а и на дорогах. Но количество брошенных шин пока что не убавляется.

romx112 14.07.2021 22:23

Legat,
Количество МХ и отходов увеличивается по 3% в год. В том числе и отработанных шин. Ситуация очень медленно улучшается. Новоявленным региональным операторам никакой отбор видов отходов и видов ВР не нужен. ГК "Ростех" занялся сетями МСЗ. Правильно бы было производить оборудование и технику для предлагаемой Системы, чтобы достойно реализовать национальные цели и цели Стратегии национальной безопасности.

Legat 15.07.2021 08:46

Пользователь romx112 написал(а) 14.07.2021 22:23
Legat,
Количество МХ и отходов увеличивается по 3% в год. В том числе и отработанных шин. Ситуация очень медленно улучшается. Новоявленным региональным операторам никакой отбор видов отходов и видов ВР не нужен. ГК "Ростех" занялся сетями МСЗ. Правильно бы было производить оборудование и технику для предлагаемой Системы, чтобы достойно реализовать национальные цели и цели Стратегии национальной безопасности.
Мы как раз и говорим про то, что надо в Альбом включить и производить "цельнопластмассовые" ручные сортировочные горки, крючки, мешки, печки для сжигания древесных отходов и обогрева, кувалды, лопаты, т.е. всё, что нужно для ручной сортировки мусора. Кроме того, добавить крытые экоэлектрогрузовики с ручной погрузкой и выгрузкой. Тем более, что это всё запатентовано. Как быть с шинами пока не ясно, но это не страшно т.к. "Система" обладает свойством самонастраиваться и самоорганизовываться.

romx112 15.07.2021 15:15

Legat,
Матчасть надо изучать, ознакомиться с формулами изобретений. Тогда и не будет слов "ручные сортировочные горки", "печки для сжигания древесных отходов", "кувалды". "Шины", с которыми с. т нсу не ясно, - это КГХ, с которым все ясно из описаний изобретений.
Ну не удалось позорищу форума с его куриными мозгами изобрести что-то полезное по теме МХ и отходов, вот и болтается на форуме как г. в проруби по разным темам. Ум определяется не по количеству комментариев, а по их качеству...

Legat 15.07.2021 18:02

Пользователь romx112 написал(а) 15.07.2021 15:15
Legat,
... Ум определяется не по количеству комментариев, а по их качеству...
Что верно, то верно. Присоединяюсь к этому высказыванию. И тоже за изучение ранее означенных патентов. Они должны быть как настольная книга у всякого "мусорного начальника". А также номера телефонов и адрес эл. почты для связи с Автором РОМХ-технологии. Чтобы в любое время можно было с ним посоветоваться и получить ЦУ (ценные указания) или ЕБЦУ (ещё более ценные указания). Правда, в тех патентах ничего про шины не сказано, но это легко исправимо. Прямо тут на форуме наш знаток переработки шин даст нам всем необходимые консультации.

romx112 15.07.2021 19:18

Legat,
Позорище форума бесится от того, что не удалось "обойти" изобретения.
Если бы в формулах изобретений был приведен весь перечень МХ и отходов, входящих в ФККО, включая отработанные шины, то у с. т. нса с куриными мозгами может что-то и получилось.
Истерика идет от того, что в изобретениях использовались слова "МХ", "виды отходов", "виды ВР", "КГХ", "травмоопасный хлам" без полной их расшифровки.
Особенно интересным для неудачника оказалась тема использования древесных видов ВР для отопления объектов мини-комплексов, поднимаемая многократно на форуме, как будто это самое главное в способе отбора...

Legat 15.07.2021 21:08

Пользователь romx112 написал(а) 15.07.2021 19:18
Legat,
Позорище форума бесится от того, что не удалось "обойти" изобретения.
Если бы в формулах изобретений был приведен весь перечень МХ и отходов, входящих в ФККО, включая отработанные шины, то у с. т. нса с куриными мозгами может что-то и получилось.
Истерика идет от того, что в изобретениях использовались слова "МХ", "виды отходов", "виды ВР", "КГХ", "травмоопасный хлам" без полной их расшифровки.
Особенно интересным для неудачника оказалась тема использования древесных видов ВР для отопления объектов мини-комплексов, поднимаемая многократно на форуме, как будто это самое главное в способе отбора...
Ждём консультаций по переработке отработанных шин. См. заголовок темы.

romx112 15.07.2021 22:15

Legat,
Консультация по отработанным шинам такова.
Отработанные шины должны быть собраны, затем оказаться в определенных местах в достаточных количествах. Это касается и других видов ВР. Без технологии РОМХ и предлагаемой Системы выполнить это невозможно в полном объеме.

Legat 16.07.2021 08:08

Пользователь romx112 написал(а) 15.07.2021 22:15
Legat,
Консультация по отработанным шинам такова.
Отработанные шины должны быть собраны, затем оказаться в определенных местах в достаточных количествах. Это касается и других видов ВР. Без технологии РОМХ и предлагаемой Системы выполнить это невозможно в полном объеме.
Спасибо за консультацию. Очень ценная информация и по теме. Теперь мы знаем, что "отработанные шины должны быть собраны... в определённых местах в достаточных количествах". И всего-то? Оказывается всё так просто. Ну, а дальше за дело примется всемогущая технология РОМХ. Ура! проблема решена! Тему можно закрывать! Надо сообщить об этом всем странам и народам. Пусть учатся и перенимают опыт. Аминь!


Всего записей: 4170 | Показаны: [4148 - 4160]

Страницы: ...  316  317  318  319  320  321