EcoLifeWorld,
Нашего полку прибыло!
Андрей Александрович, здраствуйте!
Вы расскажите народу ТБОшному, что хотите здесь найти. глядишь и ответ подскажут.
ecostrat, вот по этой причние и задал вопрос, что начал читать и в итоге все ушли в такие дебри а для меня это пока ново. и не охото деньги выкинуть на ветер.
utilizator2012, и Вам доброго дня. Хочу найти ответы или хотябы что то похожее на них.
так же возможно и партнеров, рынок молодой и его необходимо развивать . но не на словах а на деле. А вообще в целом могу сказать что ваша тусовка мне понравилась
EcoLifeWorld, рынок интересный, действительно. Когда-то количество должно перейти в качество. Я имею ввиду количество попыток комерциализировать пиролиз шин.
ecostrat, народ всегда думает как ему вернуть вложенные средства и в какие сроки. вопрос в том, на сколько это будет доступно.
ecostrat, Привет всем,
вот что было у меня при попытке пиролиза шин в утилизаторе методом высокотемпературного пиролиза:
заброс температуры, расплавились колосники, металлические элементы пиролизной шахты повело и деформировало, и самое главное огромное количество синтез газа не успевающее сгореть в камере дожига выбрасывалось наружу и горело в воздухе над трубой фонтаном трехметровой высоты.
Из этого можно сделать вывод, что этот лишний газ требуется изначально отобрать, охладить и направить в ДВС нагруженный электрогенератором.
EcoLifeWorld, Так что же вы хотите уважаемый, я еще не услышал.
utilizator2012 по пунктам?
-полигон
-сортировку
-переработку
EcoLifeWorld, Я рад за вас Андрей Александрович!
А сможете потянуть , может по частям и последовательно?
Вот у меня проблема, я могу купить козу, но нафига она мне нужна!
Это шутка, а серьезно то, что каким образом дать жизнт тому что уже работает и неплохо.
Как получить сертификацию, того же пиролизного утилизатора ТБО?
Одно дело сделать хороший аппарат, это я могу, а вот легализовать его работу, вот тут я пас.
utilizator2012, если последовательно двигаться , то можно и потянуть. если аппарат действительно так хорош, то и легализовать можно
EcoLifeWorld, На эту тему можно поговорить , моя почта sibolakt@rambler.ru
Тут упоминалась установка питерской компании "Безопасные технологии" ,хотелось бы посмотреть ее в живую.Представители компании говорят, что якобы поставили данную установку Заказчику и сейчас идет этап пусконаладочных работ.До этого установки по переработки резины нигде не устанавливали, это первая.Думаю в любом случае будут еще какие-то доработки, пиролиз шин - очень непростая тема и получить ликвидные продукты достаточно трудно.Еще смущает тот факт, что входящая фракция должна быть минимум 30*30 мм, а это значит что необходимо покупать и содержать целую линию по измельчению шин практически в крошку.Это не выгодно - так как используется энергоемкое оборудование.Еще не совсем понятно техническое решение - использовать шнек для транспортировки материала в ректоре.При высоких температурах будет наблюдаться высокой износ и деформация шнека, даже если он будет сделан из дорогого износостойкого сплава.Также не понятно , как будут вести себя опорные подшипники.Мое мнение - чем, проще конструкция, тем лучше.
Alex31, Берешь шины и целиком набиваешь ими шахту пиролизную, их у меня 4 ре, всего 60 штук за раз, потом выволакиваешь крючком) кочергой) ворох металлической обожженной проволоки