Valeri,
Очень интересует иодное число. Мы его всегда определяем для всех продуктов. Характеризует количество непредельных.
Valeri,
А вот этих сколько в бензине?
Содержание углеводородов типа, %(об.), не более
• олефинов
• ароматических
sar_dv, К соообщению #hangen@ , я бы добавил-слишком "нанотехнологий" много. Чуть выше, представлены ссылки, трезво оценивающие "нанотехнологии", как один из вариантов охмурения не не обремененных образованием , да и умом ....
Valeri, Здравствуйте, Валерий Вячеславович!
Очень рад, что Вы присоединились к нашему форуму (чату). Если правильно понял, то Вы, получив жидкий продукт пиролиза, провели ему разгонку и имеете на руках так называемую “бензиновую фракцию“, “печное топливо“ (показатели которого соответствуют ЕВРОстандарту) и “высококипящий остаток“. Очень любопытно увидеть материальный баланс Вашего процесса, состав используемого сырья и поясню почему. Из литературных данных следует, что если вести пиролиз при температуре 450 - 550 С, то количество толуола можно получить от 7 до 15% в зависимости от состава резины (соотношение синтетического каучука к натуральному). Поэтому и не удивительно, что, отогнав от жидких продуктов пиролиза резины 10 - 50% легкокипящих углеводородов, Вы получили такое содержание толуола в “бензиновой фракции“. И еще, анализ на процентное содержание толуола сделанный Вами в лаборатории Interntek был приведенным, или другими словами был ли выполнен перерасчет на истинное содержание толуола? Если нет, то % содержание на хроматограмме не является истинной и ошибка может быть очень большой.
PS.
Имеется US-патент моих земляков, где авторы утверждают, что, используя катализаторы железа на угле, им удалось получить содержание толуола значительно больше приведенных выше цифр.
sar_dv, Здравствуйте, Юрий Михайлович!
Цитата: “Зачем Вам какие-то экзотические микробы?! “
Уверяю Вас, мне не нужны микробы, достаточно и гриппа! Мое сообщение было адресовано Lyon (proqemarus), он привел ссылку, что якобы найдены экзотические микробы которые с удовольствием кушают резину, превращая ее в этанол, я же просмотрев, не нашел этого ….
btishin,
Здравствуйте, Борис.
Задача не ставилась о наработки толуола. Задача стояла убрать запах и получить жидкость стабильную при хранении-задача выполнена и в Германии будет реализован наш проект)
А по поводу патентов-если пойду в тех. библиотеку Питера-то уверен-найду патент где из шин добывают алмазы (из паленой водки в Черноголовке под Москвой уже добывают)
|
О Валера! Ты что ли!? Привет! Не ожидал, в смысле на форуме этом тебя читать!!! Позвоню конечно, в понедельник...
подскажите адрес производителей установак по переработке резины в мазут в КРИВОМ РОГЕ или Днепропетровской области
capnik,
Александр!
Напиши мне по этому вопросу.
Сергей.
polet1@a-teleport.com
Господа, я первый раз на форуме и не отвечаю, а задаю вопрос всем знающим. Хочу поставить пиролизную установку по шинам. Как сделать расчёты. В инете нет ничего по количеству отходов шин в нашем городе (Тверь), либо не умею искать. Буду очень благодарен всем кто поможет. С уважением Игорь Лаптев.
|
Узнайте в ГИБДД (приватно) кол-во зарегистрированного автотраспорта в городе (отдельно) и вообще в области с разбивкой на л/а и г/а. У г/а чаще 6 колес. В минсельхозе уточните кол-во колесных сельхозмашин. А сменяемость шин - по собственному опыту. Цыфру разделите на min 2. Получите что-то близкое к реальному.
Если бы народ написал как в разных регионах работает система сбора шин, было бы всем полезно. Принимаются отработанные шины за плату или нет. Кроме госконтроля, проектов лимитов и лицензий существуют ли рычаги, помогающие направить шины организаций, частного автотранспорта на переработку?
|
Госконтроль, проекты и лицензии, в том виде, в котором они сейчас - суть ТОРМОЗНЫЕ РЫЧАГИ, а не помощи.