Круглый стол по обращению с отходами
ОТРАСЛЕВОЙ РЕСУРС
О портале | О журнале | Свежий номер | Подписка | Отзывы | Реклама на портале | Реклама в журнале | English
ПЕРСОНАЛЬНАЯ СТРАНИЦА
Зарегистрированных посетителей: 19993

ЖУРНАЛ ТБО (№2 2017)
Просмотр выпуска
Архив номеров | Подписка

Ангары для защиты окружающей среды

ВейстТэк-2017
НОВОСТИ


МЕРОПРИЯТИЯ

Wasma-2017

ЭБГ-2017
КОНТАКТЫ
Адрес редакции: 105066, Москва, Токмаков пер., д. 16, стр. 2

Редакция:
Телефон: +7 (499) 263-29-91
E-mail: red@solidwaste.ru

Отдел подписки:
Прямая линия:
8 (800) 200-11-12
бесплатный звонок из любого региона России
E-mail: podpiska@vedomost.ru

Отдел рекламы:
Прямая линия:
+7 (499) 267-40-10
E-mail: reklama@vedomost.ru

Вопросы работы портала:
E-mail: support@solidwaste.ru

ПОПУЛЯРНЫЕ ЗАПРОСЫ

Scania


Форумы >> Переработка отходов >>

Переработка отработанных шин

               Распечатать тему, страницу

Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Пользователь hangen написал(а) 15.12.2016 16:40
Пользователь Legat написал(а) 17.11.2016 16:34
ReLife, Конечно, если пиролизную жидкость зимой "сжигать...не дают", то это снижает ценность проекта.


А почему бы не создать искусственное "месторождение "неправильной" нефти"?
Ыликтричиство -то хранить нипалучаитса...
Коллега, давненько вас не было. Вы как обычно нестандартно мыслите. Как вы понимаете выражение "создать искусственное месторождение неправильной нефти"? Подробнее, пожалуйста. В моём представлении их уже и так много создали. Например, целые озёра кислых гудронов. Или свалки автомобильных шин. В сущности, это тоже неправильные месторождения.


Legat @

15.12.2016 17:43

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Пользователь Legat написал(а) 15.12.2016 17:43
озёра кислых гудронов. Или свалки автомобильных шин.


Ээээ... Прудики вроде как покомпактней, чем терриконы шин...
Лучше, конечно, подземные естественные полости, или вновь образованные с оплавленными стекловидными стенками...

Честно говоря, полный цикл пока не продумывал, только оседание на дно парафинов и тп.


hangen @

15.12.2016 19:53

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

а у нас вот какая новость, запустили в работу кавитатор для увеличения объемов пиролизной жидкости. При добавке воды к топливу в пропорции 1:1 полет нормальный, все горит, не расслаивается, не замерзает, а запах стал не таким резким. С 1тн шин теперь выходит от 800л топлива. Установка превышает нашу потребность, так что можем совместно использовать, но штука дорогая, поэтому на определенных условиях. Кроме пиролизки можно мазут, печнуху, отработку и прочее перегонять. Кто не верит, может приехать посмотреть или если есть интерес, а веры нет, то отправлю образец на испытания. Любая лаборатория содержание воды в топливе определит, а это уже факт. Пишите в почту slavaf @ mail. ru


Slava66 @

16.01.2017 22:44

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Slava66, Коллега, хорошо, что вы поделились радостью, замечательно, что у вас хоть что-то делается. В порядке дружеского замечания. Различные смеси жидкого топлива и воды называются эмульсиями и применяются очень давно. В этом смысле ваш аппарат правильнее называть эмульгатором. "Кроме пиролизки можно мазут, печнуху, отработку и прочее перегонять." Термин "перегонять" может вводить в заблуждение. Лучше применить другие слова, например, использовать, применить, пропускать и т.п.


Legat @

17.01.2017 08:02

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

за терминологию у нас отвечает отдельный человек) моя задача находить и внедрять технологии. А если серьезно, то данное выражение мысли более доступно общей массе народу. Если б я начал со слов диспергатор эмульгатор гомогенизатор, то суть поймут только такие же технари как вы.


Slava66 @

17.01.2017 12:19

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Slava66, А здесь народ сведующий огбитает и ему не надо рассказывать , что такое диспергатор эмульгатор.
А не скромный вопрос, на како


utilizator2012 @

17.01.2017 13:33

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

utilizator2012, на какой день происходит расслоение эмульсии?


utilizator2012 @

17.01.2017 13:34

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

utilizator2012,
с лета не расслоилась. А вот были морозы в -37 и расслоилась. Образовались льдинки сначала, а когда нагрели, произошло расслоение. Когда не правильно замешивали, то расслаивалось уже через 10мин, а после подбора режима, такого эффекта так и не обнаружено. Интересно, что после эмульгатора топливо получилось цвета детской неожиданности, а через неделю приобрело благородный темный оттенок. Испытывали калорийность с помощью школьного опыта путем нагрева пластины на определенную температуру за определенное время. В начале обработанное топливо набирало температуру с опозданием от исходного, а далее догоняло и температура росла одинаково до максимума. Светлые топлива, типа товарной солярки никак не реагируют на воду, так что фантазировать о разбавлении солярки водой для ДВС в нашем случае бессмысленно


Slava66 @

17.01.2017 18:54

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Slava66, Облегчить эмульгирование и замедлить расслаивание можно добавлением в исходную топливную смесь минимальных количеств ПАВ. В простейшем случае это может хозяйственное мыло или стиральный порошок. Когда-то так стабилизировали даже смесь тонкого угольного порошка и воды для перекачивания по трубам на сотни километров. Конечно, нужны предварительные эксперименты. Чего, сколько, каким образом добавлять. Желаю успехов.


Legat @

17.01.2017 20:03

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Legat, Была интересная тема угольную водоэмульсию перекачивать по углепроводу и на ТЭЦ 5, Построен углепровод и Все закончилось крахом!


utilizator2012 @

18.01.2017 14:31

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Legat спасибо за наколку. Попробуем стирального порошка подсыпать, если будут изменения, отпишусь. Правда пока тьфу тьфу и так не плохо. Заказали обводненный мазут на пробу. Цена дармовая, несколько тысяч за тонну. Чувствую только придется помучиться с подогревом перед подачей, но по результату обработки сгуститься эмульсия уже не должна.


Slava66 @

18.01.2017 17:55

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

Полимер- резиновый композит

Переработка автомобильных шин 100% . В процессе переработки автомобильных шин получаем две составляющие :
1. Резиновая крошка, используется как наполнитель при рецептуре где связующим выступает вторичный полимер ПНД или ПВД или другой полимер
2. Корд полиамидный ( полиамид6) используется как 100% сырье с не значительными вкраплениями остатка резины , или может использоваться с наполнителем песок в различном соотношении
А из полученного композита предлагаем производить различные строительные материалы!


info18ps @

31.01.2017 11:04

Сообщение RE: Переработка отработанных шин

2017 год Экологии в РФ. Оборудование для решения проблем экологии и ДОРОГ в РОССИИ! ОЧЕНЬ выгодный БИЗНЕС! Окупаемость оборудования ТРИ месяца! Уникальное предложение! Очень высокая рентабельность! Различные ценовые предложения, в зависимости от комплектации: от 800 000 рублей до заводов по техническому заданию заказчика. Переработка различных вторичных полимеров! Поможем стать УСПЕШНЫМИ! Поддержка на всех этапах: от запуска оборудования до реализации готового продукта! Выгодное предложение для МАЛОГО БИЗНЕСА!


info18ps @

31.01.2017 13:08


Всего записей: 3604 | Показаны: [3589 - 3601]

Страницы: ...  273  274  275  276  277  278 
Оставлять сообщения на форуме могут только зарегистрированные пользователи




Премия ECO BEST AWARD

2-й Евразийский Конгресс «Решения для Oтходов Электронного и Электрического Oборудования»

КАТАЛОГ ВТОРСЫРЬЯ

ЦЕНЫ НА ВТОРСЫРЬЕ

КАТАЛОГ ПРЕДПРИЯТИЙ
Умное бурение
Строительные услуги, алмазное бурение в бетоне.

Петрорециклинг
Производство, переработка вторичных полимеров

RawBase
Мы помогаем предприятиям, работающим в сфере переработки, бесплатно находить новых клиентов и поставщиков.

ВСЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПОПУЛЯРНЫЕ ЗАПРОСЫ

СДЕЛАЙ САМ
МЕНЮ ПОРТАЛА "ТВЕРДЫЕ БЫТОВЫЕ ОТХОДЫ"

© 2007-2017 Издательский дом "Отраслевые ведомости".
Вся информация, размещённая на данном сайте, принадлежит ЗАО "Отраслевые ведомости".
Несанкционированное копирование информации без ссылки на источник категорически запрещено
Разработка, поддержка, информационно-технологическое сопровождение — ООО «Отраслевые информационные технологии«

Rambler's Top100
Fri, 24 Feb 2017 22:37:38